SYSTEMES

Les villes sont de plus en plus denses avec de plus en plus de véhicules. Nous devons donc essayer d'utiliser le peu d'espace qui nous reste de façon aussi optimale que possible. Cet objectif peut être atteint grâce à une utilisation superposée de l’espace. Les exemples en sont les parkings souterrains avec au dessus des immeubles de bureaux de grande hauteur, ou un complexe résidentiel comportant des toits en mezzanine associées à des zones végétalisées ou adaptées à la circulation de véhicules. Ceci libère de l’espace, mais offre aussi une meilleure qualité de vie et un environnement plus agréable.
Les toitures-parking Nophadrain garantissent une utilisation optimale des toits à condition, toutefois, qu’architecte et ingénieur tiennent compte dans la conception, de la surcharge et des exigences supplémentaires induites par l’installation de ce type de toiture.
Une toiture-parking n'a pas de substrat naturel. Par conséquent, en ce qui concerne l'installation de dallages sur la toiture, le système de toiture-parking Nophadrain tient compte des éléments suivants:

• La différence de comportement structurel du support: substrat naturel par rapport à l’élément porteur de la toiture
• La membrane d’étanchéité: adaptée aux charges permanentes et aux charges d’exploitation
• Le type de toiture: toiture traditionnelle chaude, toiture inversée, toiture non isolée
• La résistance à la compression de l’isolation thermique
• Le type et l'épaisseur de la couche de matériaux de ballast: couche de fondation, couche de remplissage, revêtement
• Le type de revêtement
• Le type d’usage auquel est soumis le revêtement et son intensité par les personnes et les charges créées.